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PROFILE
| HN | ながぱる |
| 誕生日 | チョコを貰いたい日 |
| 趣味 | バイク、車、ギター、テニス、ダーツ |
| 音楽 | 最近はこだわって無いなぁ。洋楽全般かな |
| 仕事 | 機械系開発業務なのかな?? |
| 生息地 | 静岡県富士山がでっかくみえるところ |
車暦
- 2001年7月 普通自動車免許取得
- 2001年8月 HONDA DIOを中古で購入
購入後一ヶ月の間に山の上でキーを曲げ友達に牽引してもらいながら帰ったり、ファミレスの駐車場でウィリーしてコケたり、濡れた側溝の蓋でコケたりした。
特に最後の転倒は右腕を4針縫う怪我をしてしまった。救急車が呼ばれ、人ごみまでできてしまう始末(恥)挙句、通院は直ったDIOで通うというなんとも情けない結末。
現在は退役
- 2002年2月 TOYOTA SPRINTER入手
初めての車。親のお下がり。何の特徴も無いファミリーカー。タイヤはボロボロ、インリフトする(その前に泥よけすってたような…)くらいにヌケたサス。
エンジンだけは好調だった。三ヶ月で車検が切れ廃車に。
- 2002年5月 NISSAN PRIMERAに乗り換え
スプリンターの変わりに実家から拉致。チョッとパワーアップ。こっちはエンジン不調だった。吹け悪し。エンジンからの異音がして修理に6万かかってしまった。
次の車と交換。現在も実家にあるが半冬眠状態。またエンジン異音でてるし。
- 2002年6月 EUNOS PRESSOに乗り換え
プリメーラから乗り換え。念願のMT車。山へ行く機会が増える(ほぼ毎日?)。
乗り始めて二週間くらいで、知り合いのプレッソ乗りの方が事故り、足回りをごっそり5万円でいただく。
しかし一ヶ月で事故る(爆)
- 2003年6月12日 自動二輪免許取得と同時に89年式FZR250R入手
現在メインで活躍中!のはずが乗れず
- 2004年11月18日 2台目のEUNOS PRESSO入手
苦節2年半、ようやく車生活再始動。サイドステップを装着の他ノーマル